液力偶合器
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液力偶合器的传动原理
作者:    发布于:2014-08-07 18:01:54    文字:【】【】【

    液力偶合器是利用液体作工作介质来传递动力的一种液力传动设备。它是由动力机带动,通过自身的主动叶轮(泵轮)拨动工作腔内的液体(水或油)向从动叶轮(涡轮)做功(离心运动),再带动工作机转动,输出力矩。液力偶合器安装在动力机和工作机之间,把动力机的动能变成液体动能,再变成机械能做功,输出动力。液力偶合器具有以下优点:

    1)轻载或空载起动电动机,提高电动机的起动能力。

    2)防止动力过载,液力偶合器是通过两个叶轮带动液体转动工作,泵轮和涡轮之间无直接接触,无机械摩擦,是一种柔性的有滑差(转速差)的传动。当负载力矩增大时,其滑差也增大,甚至在制动使工作机不能动时,而电动机仍可继续运转。工作腔内的工作液体温度随着负载力矩的增大而迅速升温,当升至过载保护塞熔点时便会喷液,无动力输出,从而保护了电动机和工作机。

    3)在多机驱动的传动系统中(动力机+偶合器+工作机),由多台电动机驱动同一负载时,会出现各台电动机的转速偏差。这时,液力偶合器可通过调整工作腔油液的多少来均衡各电动机的负载。

    4)可隔离扭振,减缓冲击。

    5)可无级调速。在电动机转速恒定不变的情况下,液力偶合器可以无级调节工作机的转速。与传统的节流调节相比,可大量节省电能。

    6)在大惯量起动的机械中,可减少电动机容量,避免大马拉小车的现象,节约电能。

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