液力偶合器（Hydraulic torque converter）是一种常用于汽车和工程机械等动力传动系统中的装置。它利用液体介质传递转矩和变速功能，实现发动机与传动系统之间的动力连接。

　　液力偶合器由泵轮、涡轮和导向叶片构成。当发动机转动时，泵轮产生液流，并将其通过液力传递给涡轮。涡轮转动后，再将转矩传递给传动系统，推动车辆运动。

　　液力偶合器的主要作用有两个方面：

　　起动换挡平稳：启动车辆时，液力偶合器可以通过增加或减小泵轮和涡轮间的液流传递，实现启动时的平稳过渡，避免冲击和磨损。

　　变速传动：液力偶合器还可以通过调整泵轮和涡轮间的液流传递比例，实现变速功能，使车辆在不同速度下获得合适的转矩输出，提高行驶舒适性和燃油经济性。

　　液力偶合器在汽车和工程机械等领域得到广泛应用，它具有结构简单、可靠性高、传动效率较高等优点，但同时也存在一定的能量损失和转速滑差等缺点。随着技术的进步，液力偶合器逐渐被其他新型传动装置所替代，如双离合器、无级变速器等。